Automobilisten: geen boete maar een vlaai!
16 okt 2012, 15:57 • Nieuws
Sittard-Geleen, 16-10-2012 | Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg start pilot in 8 Limburgse wijken. Daarvan ligt er één in de gemeente Sittard-Geleen: de wijk Kluis & Geleen-Zuid (Geleen) draait mee in deze pilot dier erop is gericht om de automobilist ertoe te bewegen om zich aan de in de buurt geldende snelheidslimieten te houden.
Sittard-Geleen, 16-10-2012 | Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg start pilot in 8 Limburgse wijken. Daarvan ligt er één in de gemeente Sittard-Geleen: de wijk Kluis & Geleen-Zuid (Geleen) draait mee in deze pilot dier erop is gericht om de automobilist ertoe te bewegen om zich aan de in de buurt geldende snelheidslimieten te houden.
Speciaal in 30-km zones, want daar wordt de geldende limiet het vaakst overschreden. Dat gebeurt ditmaal niet door het uitdelen van boetes aan overtreders, maar door het belonen van automobilisten die zich goed aan de toegestane snelheid houden.
Pilot
De pilot Belonen in het verkeer is gisteren gestart. Door middel van 2 verschillende campagnes worden automobilisten in 30 km-zones 8 weken lang gecontroleerd en ter plekke beloond als ze zich aan de juiste snelheid houden. Bij 4 wijken verdienen de bewoners van de wijk samen een beloning als de snelheid in de wijk daalt. Bij 4 andere wijken verdienen automobilisten een vlaai als ze bij controle niet te hard rijden. Met de pilots wordt onderzocht in hoeverre het belonen kansen biedt om de gereden snelheden in de wijk te laten dalen. Om het effect in beeld te brengen, worden de snelheden in de wijken en in een aantal controlewijken gemeten.
De pilot Belonen in het verkeer is gisteren gestart. Door middel van 2 verschillende campagnes worden automobilisten in 30 km-zones 8 weken lang gecontroleerd en ter plekke beloond als ze zich aan de juiste snelheid houden. Bij 4 wijken verdienen de bewoners van de wijk samen een beloning als de snelheid in de wijk daalt. Bij 4 andere wijken verdienen automobilisten een vlaai als ze bij controle niet te hard rijden. Met de pilots wordt onderzocht in hoeverre het belonen kansen biedt om de gereden snelheden in de wijk te laten dalen. Om het effect in beeld te brengen, worden de snelheden in de wijken en in een aantal controlewijken gemeten.
Inhoud pilot
Het ROVL heeft een studie laten uitvoeren naar de kansen die belonen in het verkeer biedt om het gewenste gedrag (het houden aan de snelheidslimiet) te bereiken in plaats van het uitdelen van straffen. Uit deze studie blijkt dat belonen vanuit een wijkgerichte aanpak kansen biedt. Reden om dit in een pilot in de praktijk te onderzoeken. Er zijn twee verschillende campagnes ontwikkeld.
Het ROVL heeft een studie laten uitvoeren naar de kansen die belonen in het verkeer biedt om het gewenste gedrag (het houden aan de snelheidslimiet) te bereiken in plaats van het uitdelen van straffen. Uit deze studie blijkt dat belonen vanuit een wijkgerichte aanpak kansen biedt. Reden om dit in een pilot in de praktijk te onderzoeken. Er zijn twee verschillende campagnes ontwikkeld.
De campagne Like je wijk gaat voor 4 wijken uit van een collectieve beloning die de hele wijk kan verdienen als doelen ten aanzien van de gereden snelheid in de wijk gehaald worden. In hoeverre de doelen behaald zijn, wordt wekelijks via een eigen website teruggekoppeld.
De campagne Klaar Over richt zich op een individuele beloning voor automobilisten die zich aan de snelheid houden. Zij ontvangen na een staandehouding een vlaai. Om de mensen in de wijken op de campagnes te attenderen wordt gebruik gemaakt van de twee campagnewebsites, Twitter en Facebook. De campagnes worden ook onder de aandacht gebracht door de medewerking van vrijwilligers, wijk- en buurtorganisaties en VVN-ers.
De deelnemende wijken
Kluis & Geleen-Zuid (Geleen), Op de Heide (Venlo), Kunrade (Voerendaal), Heerlerbaan-Oost (Heerlen), Boshoven (Weert), Ittervoort (Leudal), Berg (Valkenburg) en Heugemerveld (Maastricht).
Kluis & Geleen-Zuid (Geleen), Op de Heide (Venlo), Kunrade (Voerendaal), Heerlerbaan-Oost (Heerlen), Boshoven (Weert), Ittervoort (Leudal), Berg (Valkenburg) en Heugemerveld (Maastricht).
Initiatief
Het ROVL (Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg) is een onafhankelijk bestuursorgaan dat in opdracht van de Provincie Limburg werkt aan de verbetering van de verkeersveiligheid in Limburg. Het ROVL streeft naar nul slachtoffers in het verkeer en heeft dit streven omvat in een nieuwe kijk op verkeersveiligheid: Maak van de Nul een Punt (zie maakvandenuleenpunt.nl ).
Het ROVL (Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg) is een onafhankelijk bestuursorgaan dat in opdracht van de Provincie Limburg werkt aan de verbetering van de verkeersveiligheid in Limburg. Het ROVL streeft naar nul slachtoffers in het verkeer en heeft dit streven omvat in een nieuwe kijk op verkeersveiligheid: Maak van de Nul een Punt (zie maakvandenuleenpunt.nl ).
De standaardinstrumenten om verkeersveiligheid te bevorderen zijn meestal gerelateerd aan regel- en wetgeving. Het gewenst gedrag wordt min of meer afgedwongen. Het ROVL ziet veel meer heil in verleiden. Hoe kunnen we elkaar verleiden tot vriendelijk verkeersgedrag en hoe kunnen we dat ook belonen? Met de pilot wil het ROVL bereiken dat weggebruikers door goed gedrag een leuke beloning kunnen verdienen.
De campagnes zijn ook op Twitter te volgen:
#likejewijk
#klaarover
#likejewijk
#klaarover
Loading articles...
Loading
