Belgen willen toch tol heffen
10-04-2013 | (Novum) - Het kabinet moet België om opheldering vragen over nieuwe plannen om buitenlanders tol te laten betalen voor het gebruik van de Belgische wegen. "We zijn decennia bezig geweest om barrières in de Benelux weg te halen, die nu in een klap weer terug zijn", schrijft de ANWB op zijn website.
10-04-2013 | (Novum) - Het kabinet moet België om opheldering vragen over nieuwe plannen om buitenlanders tol te laten betalen voor het gebruik van de Belgische wegen. "We zijn decennia bezig geweest om barrières in de Benelux weg te halen, die nu in een klap weer terug zijn", schrijft de ANWB op zijn website.
Nog voor de zomer wordt in België besloten over een tolheffing op snelwegen en N-wegen. De tol die inwoners van België betalen wordt daar verrekend met de wegenbelasting. De tol moet vanaf 2016 voor personenauto's gelden. Wie een dagje naar België wil, moet volgens de ANWB dan een 10-dagenvignet kopen van zeven euro. Grensbewoners die regelmatig in België moeten zijn zouden honderd euro kwijt zijn aan een jaarvignet.
De ANWB noemt het onterecht dat voor wegen waar al voor is betaald nu tol wordt geheven. Eerder voerde België aan dat het niet eerlijk is dat ieder jaar duizenden Nederlanders over de Belgische wegen (meestal op weg naar Frankrijk) rijden en daar slijtage en files veroorzaken zonder hiervoor te hoeven betalen. In 2007 zag België af van de invoering van het wegenvignet, onder meer vanwege juridische bezwaren van de Europese Commissie. Nu willen drie gewesten alsnog een tolvignet invoeren.
Het is volgens de ANWB ook niet eerlijk dat voor N-wegen tol moet worden betaald, hierdoor zou er geen tolvrij alternatief meer zijn zoals in Frankrijk of Zwitserland. Ook vreest de toeristenbond een wildgroei van tolsystemen en stickers om door Europa te rijden.
Om de grensbewoners te sparen is volgens de ANWB 'nu actie noodzakelijk'. Als het kabinet niets onderneemt, wil de bond naar de Europese Commissie stappen.
Foto: By Marc Ryckaert MJJR (Own work) [CC-BY-3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/3.0)], via Wikimedia Commons
