Minder autoinkomsten voor provincie

09 dec 2013, 18:55 Nieuws
jack peeters ateron
Sittard-Geleen.nieuws.nl

Door het wegvallen van de vrijstelling voor energiezuinige auto's verwachten de meeste provincies volgend jaar weer meer inkomsten uit de opcenten op de motorrijtuigenbelasting. Alleen Limburg verlaagt het tarief voor de opcenten en verwacht op basis daarvan een daling van de inkomsten met 0,5 procent.

Dat heeft het Centraal Bureau voor de Statistiek maandag bekendgemaakt. Volgend jaar verwachten de twaalf provincies gezamenlijk 1,52 miljard euro aan autobelastingen binnen te halen. Dat is 68 miljoen euro meer dan dit jaar.

De opbrengst van de opcenten motorrijtuigenbelasting neemt dit jaar nog licht af. Dat komt door het hoge aantal energiezuinige auto's op de Nederlandse wegen, waarvoor minder belasting verschuldigd is.

In vijf provincies, Groningen, Friesland, Drenthe, Gelderland en Noord-Brabant, stijgen de tarieven onder meer door de stijgende tarieven. In de overige zes provincies blijven de tarieven ongewijzigd, maar neemt de opbrengst toe vanwege de toename van het aantal auto's waarover belasting wordt geheven.

"Dit komt vooral omdat er vanaf 2014 geen vrijstelling meer is voor energiezuinige auto's", verklaart het statistiekbureau. "Alleen voor elektrische auto's blijft de vrijstelling voorlopig bestaan."

Door: Novum
Foto: Tom Bloem


Tarief opcenten motorrijtuigenbelasting

Opcenten motorrijtuigenbelasting is een provinciale belasting die wordt opgelegd aan de in de provincie wonende of gevestigde houders van personenauto's en motorrijwielen en aan degenen op wier naam een kenteken is gesteld (zoals erkende autohandelaren). De opcenten motorrijtuigenbelasting worden geheven over het tarief van de hoofdsom van de motorrijtuigenbelasting. Het is een percentage van de hoofdsom zoals die in 1995 opgelegd zou worden. De basis voor de opcentenheffing verandert dus niet als het tarief voor de hoofdsom wordt verhoogd of verlaagd. De omvang van de hoofdsom is wel afhankelijk van het gewicht van het voertuig (hoe zwaarder, hoe hoger de hoofdsom) en het type brandstofverbruik (benzine, diesel, gas). (Bron: CBS)