Mogelijke sluiting vliegveld MAA niet langer taboe bij Provincie
Alle discussies en protesten rond vliegveld Maastricht Aachen Airport hebben ertoe geleid dat nu ook de Provincie Limburg een mogelijke sluiting niet langer zonder meer uitsluit.
Het vliegveld, dat in handen is van de Provincie Limburg, is al jaren noodlijdend en omwonenden klagen over de overlast die ze van het vliegveld ervaren, zoals geluidsoverlast en rondvliegende dakpannen. Verder bleek onlangs dat de met het vliegveld gemoeide werkgelegenheidscijfers in een onderzoek door de Erasmus-universiteit in eerste instantie veel te rooskleurig zijn voorgesteld.
De provincie wil nu een kosten-/batenanalyse van het vliegveld laten opstellen en onderzoeken welke gevolgen er zijn als het vliegveldterrein een andere bestemming krijgt. Het onderzoek moet duidelijkheid verschaffen over de toekomst van het vliegveld, blijkt uit een brief van gedeputeerde Stephan Satijn aan Provinciale Staten.
"Het college is bereid om deze vergaande variant door te laten rekenen en als alternatieve optie - naast de vier onderzoeksvarianten - in beeld te brengen bij de maatschappelijke kosten-/bastenanalyse", zo schrijft Satijn in de brief. De provincie wil weten welke kosten en baten verbonden zijn met alle varianten (groeiscenario's) voor de toekomst. Daarbij wordt onder meer gekeken naar bereikbaarheid, investeringen, beheer, onderhoud, milieuhinder, klimaatverandering en werkgelegenheid. Daarbij wordt ook bezien welke effecten de varianten hebben voor Limburg, Nederland en het buitenland.
De provincie stelt daarom een besluit over een krediet voor de renovatie van de startbaan van het vliegveld uit. In mei 2022 moet er meer duidelijkheid zijn en kan een besluit worden genomen.
