Provincie: overheidsbijdrage aan openbaar vervoer niet gestegen

Sittard-Geleen, 06-03-2013 | In het Financiële Dagblad van 5 maart 2013 is een artikel verschenen waarin gesproken wordt over een toename van de kosten van het openbaar vervoer.

Sittard-Geleen, 06-03-2013 | In het Financiële Dagblad van 5 maart 2013 is een artikel verschenen waarin gesproken wordt over een toename van de kosten van het openbaar vervoer.

De cijfers die in het artikel worden genoemd zijn echter niet juist. De krant baseert zich op een onderzoek van SEO waarin verschillende cijfers door elkaar worden gebruikt. Het bericht is ook door andere media overgenomen.

Het artikel stelt dat tussen 2004 en 2009 het aantal kilometers dat reizigers afleggen met het openbaar vervoer is toegenomen met 5%, het aanbod van openbaar vervoer met 20% terwijl de kosten zijn toegenomen met 105%. In het onderzoek en het artikel is echter een verkeerde vergelijking gemaakt tussen het budget uit 2004 en de jaren daarna. In zijn berekeningen heeft het SEO ten onrechte de subsidies voor Openbaar Vervoer uit 2004 vergeleken met de totale uitkeringen aan Verkeer en Vervoer uit latere jaren, waaronder infrastructuur.

In tegenstelling tot wat het SEO in zijn rapport schrijft is de overheidsbijdrage aan het laten rijden van bus, tram en metro na 2004 ongeveer gelijk gebleven.

"De Provincie Limburg herkent zich dan ook helemaal niet in het onderzoek. Jammer dat dergelijke onjuiste gegevens de krant hebben gehaald", aldus gedeputeerde Patrick van der Broeck die verantwoordelijk is voor het openbaar vervoer in Limburg. Met de aanbesteding in 2006 heeft de Provincie Limburg 40% meer dienstverlening gekregen voor dezelfde prijs. Als gevolg daarvan is er een forse groei van het aantal reizigers geweest (ca. 30%).