
Donderdag 3 december is het rapport van de Onderzoeksraad Voor Veiligheid (OVV) verschenen over twee voorvallen die beide in het jaar 2012 in de naftakraker Olefins 4 van Sabic op Chemelot site te Geleen hebben plaatsvonden.
Dat meldt Chemelot. Het doel van het OVV onderzoek is om te leren van de voorvallen. De onderzoeksvragen "hoe hebben de voorvallen zich kunnen voordoen?" en "wat kan hiervan geleerd worden?" worden beantwoord in dit rapport.
Een van de belangrijkste aanbevelingen uit het rapport is dat er bij lekkages uitgegaan moet worden van een worstcase scenario, zoals Sabic dat in beide gevallen gedaan heeft.
Het eerste voorval vond plaats op 21 januari 2012, waarbij enkele gaskoelers zijn gaan lekken en kraakgas via de koeltoren naar de buitenlucht is ontsnapt. Gedurende de reparaties aan de gaskoelers is kraakgas in sterk verdunde vorm gecontroleerd nog enkele malen geëmitteerd, te weten in drie perioden van meerdere dagen in de maanden januari-maart 2012. Gedurende deze periode zijn er continue metingen verricht door interne en externe partijen en is gehandeld conform het worst case scenario. De gezondheidsrisico's, op basis van de toetsing aan luchtkwaliteitsnormen, voor de omgeving zijn verwaarloosbaar geweest, gezien de emissie en de resulterende blootstelling gedurende de korte tijdsperiodes.
Bij het tweede voorval op 18 oktober 2012 vond een lekkage plaats van een mengsel van de koolwaterstoffen (C2 en C3 fractie). Het betreffende gedeelte van de fabriek is stilgelegd en de noodvoorzieningen zijn getroffen, waaronder afzetting van het gebied. Uit een berekening van Sabic is toen gebleken dat de uitstroom van het mengsel geen ontploffingsgevaar en geen schadelijke effecten voor de omgeving met zich meebracht Daarmee was uitgegaan van het worst case scenario, zoals gebruikelijk in geval van incidenten.
Deze voorvallen zijn gemeld volgens de bestaande afspraken bij de bevoegde overheden (provincie Limburg, Inspectie SZW en de Veiligheidsregio Brandweer Zuid-Limburg). Deze overheden hebben zelf onderzoek gedaan naar beide voorvallen in het kader van het Besluit Risico's Zware Ongevallen (BRZO) .
De veiligheidsstudies hebben geleid tot een aantal verbetermaatregelen, die de beide voorvallen in de toekomst moeten voorkomen. De uitvoering van deze verbetervoorstellen is ook afgestemd met de bevoegde overheden.
» het onderzoeksrapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid