Rijksweg Noord voorlopig weer open
De voorbereidende werkzaamheden voor Ligne zitten in de afrondende fase. Deze week werd de opengebroken rijstrook van de Rijksweg Noord opnieuw geasfalteerd en de belijning opnieuw aangebracht.
Ook worden de verkeerslichten op de kruising Walramstraat – Rijksweg Noord teruggeplaatst en opnieuw afgesteld. Als alles volgens planning verloopt is de Rijksweg Noord vanaf 1 november weer voor alle verkeer in twee rijrichtingen toegankelijk.
Dat blijft zo tot augustus 2014. Dan wordt weer 1-richtingverkeer ingesteld tot het moment waarop Ligne in 2016 wordt opgeleverd. Aan alle bewoners en ondernemers in de omgeving van Ligne: hartelijk dank voor uw medewerking en begrip voor de overlast in de afgelopen maanden!
Verkeer Stationsplein
Met een normale verkeerssituatie op de Rijksweg Noord in het vooruitzicht, zijn de tijdelijke verkeersmaatregelen op het Stationsplein niet meer nodig. Hier zijn de verkeersbarrière en tijdelijke borden inmiddels verwijderd. Gemotoriseerd verkeer kan weer gewoon in twee richtingen over het Stationsplein rijden.
Voetpad Haspelsestraat
Het tijdelijke voetpad langs de stadswal - dat de Deken Tijssenstraat verbindt met de Haspelsestraat - is klaar. De verlichting is aangebracht en ook de fietssluis is geplaatst. Bezoekers die de Odaparking te voet verlaten bij de Haspelsestraat, kunnen de Brandstraat en Voorstad nu op drie manieren bereiken. Via de Begijnenhofstraat, de stadswal of het nieuwe voetpad.
Tussen het tijdelijk voetpad en de bouwhekken bevindt zich nog een ruimte van ca. 5 meter. Hier worden vanaf medio november kabels en leidingen aangelegd. Deze werkzaamheden zijn naar verwachting eind januari 2014 afgerond. Dan worden de bouwhekken tegen het voetpad geplaatst.
Pad achterzijde Brandstraat
Al vóór het Oktoberfeest werd het toegangspad naar privéparkeerplaatsen aan de achterzijde van bedrijven aan de Brandstraat geasfalteerd. Ook dit pad is inmiddels opengesteld.
Sloop Nettorama
De sloopwerkzaamheden op het voormalige Nettorama-terrein zijn naar verwachting eind deze week klaar. Om het puin zo klein mogelijk te maken – en daarmee de afvoer te vergemakkelijken -zet de aannemer een mobiele puinbreker in. Om stofvorming in de omgeving zoveel mogelijk tegen te gaan, wordt er op het bouwterrein gesproeid.
Aan- en afvoer van zwaar materieel moet plaatsvinden buiten de ochtend- en avondspits. Om overlast voor omwonenden zoveel mogelijk te beperken, is met de aannemer afgesproken dat laden en lossen waar mogelijk plaatsvindt ná 07.00 uur en vóór 19.00 uur.
