Snelle e-bikes moeten op de rijbaan

Speed-pedelecs, elektrische fietsen die trapondersteuning bieden tot 45 kilometer per uur: Nederland telt er momenteel zo'n 10.000.

In Limburg hebben volgens cijfers van de Rijksdienst Wegverkeer (RDW) en het CBS van elke 100.000 inwoners er 33,4 een snelle e-bike. Dat zijn er in totaal dan nog geen 400.

Sinds begin dit jaar is voor deze speed-pedelecs een bromfietskenteken verplicht. Bestuurders hiervan moeten daarom net als bromfietsers de rijbaan op, tenzij anders staat aangegeven. Ook zijn een helm en achteruitkijkspiegel verplicht.

Vooral 45- tot 65-jarigen

Ruim 68 procent van de particuliere bezitters van deze snelle e-bikes is tussen de 45 en 65 jaar. Een minder groot deel (43 procent) van de conventionele snor- en bromfietsen is in het bezit van iemand uit deze leeftijdsgroep. Mensen van onder de 35 jaar bezitten 29 procent van de snor- en bromfietsen en 7 procent van de speed-pedelecs.

Relatief meeste speed-pedelecs in provincie Utrecht

In de provincie Utrecht zijn naar verhouding de meeste bezitters van snelle elektrische fietsen, namelijk 76 per 100 duizend inwoners. Overijssel en Zeeland volgen met respectievelijk 75 en 71 van deze elektrische fietsen per 100 duizend inwoners. Limburg en Flevoland scoren met respectievelijk 33 en 41 speed-pedelecs per 100 duizend inwoners het laagst.

Meeste snelle e-bikes buiten de stad

Speed-pedelecs zijn vooral populair buiten de grote steden. Terwijl bijna 40 op de 100 duizend inwoners van zeer sterk stedelijke gemeenten een snelle elektrische fiets hebben, gaat het om 83 op de 100 duizend inwoners van plattelandsgemeenten.

Bron: CBS

Schrijf je in voor de wekelijkse nieuwsbrief

Iedere zondag rond 07:00 in je mailbox

Abonneren

Schrijf je in voor de dagelijkse nieuwsbrief

's morgens rond 07:00 in je mailbox

Abonneren