Tien procent automobilisten ziet niet goed

15 nov 2015, 10:23 • Nieuws

druk verkeer file mminderhoud cc by sa 30 gezichtsvermogen

M.Minderhoud-CC-BY-SA-3.0 (blurred)

Goed kunnen zien is een must om veilig aan het verkeer te kunnen deelnemen. Tien procent van de automobilisten blijkt echter niet optimaal te zien.

Dat blijkt uit een onderzoek van Veilig Verkeer Nederland (VVN) en Pearle Opticiens onder 1206 automobilisten.

Deze verkeersdeelnemers zien niet optimaal omdat ze bijvoorbeeld nog geen bril of contactlenzen dragen, of omdat de bril of lenzen die ze dragen niet de goede sterkte hebben. Schrikbarender is dat méér dan een op de vijftig onderzochte automobilisten (2,4 procent) een dermate slecht gezichtsvermogen heeft dat ze volgens de normen van het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) zelfs helemaal geen auto mogen rijden.

In 2011 is een vergelijkbaar onderzoek* uitgevoerd. Ook uit dat onderzoek bleek dat 10 procent van de automobilisten niet optimaal ziet. Het onderzoek uit 2015 is uitgevoerd onder 1206 automobilisten. Zij hebben tussen 20 augustus en 11 september hun ogen laten controleren in het mobiele oogmeetstation bij het tankstation in Woudenberg of bij één van de Pearle winkels.

Rob Stomphorst, woordvoerder Veilig Verkeer Nederland: "De uitkomst van het onderzoek is schrikbarend. Goed zien in het verkeer is van essentieel belang. Het is de verantwoordelijkheid van iedere automobilist om goed te kunnen zien. Wij vinden het daarom belangrijk dat iedereen die in de auto stapt, zijn of haar ogen regelmatig laat controleren".

Uitkomsten onderzoek

1 op de 10 (12 procent) Nederlandse automobilisten kan niet goed zien;
2,4 procent is niet rijgeschikt – Volgens het CBR moet de gezichtsscherpte minimaal 0,5 zijn met één of twee ogen om een auto te mogen besturen (Bron: CBR). Indien we dit percentage vertalen naar het totale aantal Nederlanders met een rijbewijs, dan gaat het hier over tenminste 240.000 mensen.**
1 op de 3 automobilisten (34 procent) geeft aan dat zij het afgelopen half jaar in gevaar kwamen door slecht zicht door bijvoorbeeld de laagstaande zon of verblinding door een tegenligger;
41 procent kwam in het afgelopen half jaar in gevaar doordat een andere automobilist slecht zicht had door bijvoorbeeld de laagstaande zon of verblinding door een tegenligger;
Automobilisten worden tijdens het rijden vooral belemmerd door een laagstaande zon;
In de winter ervaren automobilisten de meeste hinder;
41 procent van de brildragende automobilisten heeft niet altijd een bril op tijdens het rijden;
1 op de 3 automobilisten heeft niet standaard een zonnebril bij zich.

Alleen de resultaten van de oogmetingen van automobilisten die 6 maanden of langer geleden hun ogen hebben laten meten, zijn meegenomen in het onderzoek. Er was geen significant verschil tussen het aantal mensen met een gemeten oogafwijking in het oogmeetstation en de Pearle winkels. Het onderzoek is uitgevoerd door Ipsos, één van de grootste marktonderzoeksbureaus ter wereld.

"Over het nut van winterbanden twijfelt bijna niemand meer, maar ondertussen ziet 1 op de 10 automobilisten niet goed en mag 2,4 procent eigenlijk zelfs helemaal niet autorijden. Vanuit het oogpunt van verkeersveiligheid is het van groot belang dat iedere verkeersdeelnemer goed ziet. Wij pleiten er dan ook samen met Veilig Verkeer Nederland voor dat iedere automobilist zijn of haar ogen regelmatig laat opmeten", aldus Sanne Berendse, optometrist bij Pearle Opticiens.

* Acta Ophthalmologica 2011: Laurentius J. Van Rijn, Christian Nischler, Ralph Micheal, Christian Heine, Tanja Coeckelbergh, Helmout Wilhelm, Gunther Grabner, Rafael I. Barraquer and Thomas J.T.P. van den Berg: Prevalence of Impairment of visual function in European drivers

** Het CBR heeft in 2007 de laatste cijfers over het aantal Nederlanders met een rijbewijs gepubliceerd. Bron: 2007-90014-wk1 .