Veiligheidsvisie Spoorzone vrijgegeven voor inspraak

Sittard-Geleen, 18-01-2012 | Het college van burgemeester en wethouders geeft de Veiligheidsvisie Spoorzone Sittard-Geleen vrij voor inspraak. De aanwezigheid van Chemelot en het vervoer van gevaarlijke stoffen per spoor in onze regio zorgt voor veiligheidsrisico’s. Deze activiteiten voorzien aan de andere kant in een economische behoefte. Tegelijkertijd moeten mensen prettig kunnen wonen en leven in de gemeente, ook in de omgeving van het spoor. Binnen dat spanningsveld moeten overheden afwegingen maken over ontwikkelingen rond het spoor. De veiligheidsvisie beschrijft hoe de gemeente om wil gaan met ontwikkelingen op het gebied van ‘spoor’. Nieuwe ontwikkelingen worden steeds getoetst aan de visie. Zo kunnen maatschappelijk verantwoorde keuzes worden gemaakt in ruimtelijke en economische ontwikkelingen die van invloed zijn op het woon- en leefklimaat in de gemeente Sittard-Geleen. Uitgangspunt is dat de kwaliteit van het woon- en leefklimaat gelijk blijft of waar mogelijk verbeterd wordt.

Sittard-Geleen, 18-01-2012 | Het college van burgemeester en wethouders geeft de Veiligheidsvisie Spoorzone Sittard-Geleen vrij voor inspraak. De aanwezigheid van Chemelot en het vervoer van gevaarlijke stoffen per spoor in onze regio zorgt voor veiligheidsrisico’s. Deze activiteiten voorzien aan de andere kant in een economische behoefte. Tegelijkertijd moeten mensen prettig kunnen wonen en leven in de gemeente, ook in de omgeving van het spoor. Binnen dat spanningsveld moeten overheden afwegingen maken over ontwikkelingen rond het spoor. De veiligheidsvisie beschrijft hoe de gemeente om wil gaan met ontwikkelingen op het gebied van ‘spoor’. Nieuwe ontwikkelingen worden steeds getoetst aan de visie. Zo kunnen maatschappelijk verantwoorde keuzes worden gemaakt in ruimtelijke en economische ontwikkelingen die van invloed zijn op het woon- en leefklimaat in de gemeente Sittard-Geleen. Uitgangspunt is dat de kwaliteit van het woon- en leefklimaat gelijk blijft of waar mogelijk verbeterd wordt.

De visie geeft het kader aan voor afwegingen over het aanvaardbare groepsrisico in het invloedsgebied van alle spoorwegen in de gemeente Sittard-Geleen. Er is geen wettelijke verplichting tot vaststelling van een veiligheidsvisie voor de spoorzone, maar het gemeentebestuur is van mening dat in onze gemeente een dergelijke visie niet kan ontbreken. De visie biedt de mogelijkheid om op stelselmatige manier alle nieuwe ruimtelijke en economische ontwikkelingen in het invloedsgebied van het spoor te kunnen toetsen aan de eisen van externe veiligheid.

Veiligheidsvisie Spoorzone
De impact van een ongeval met gevaarlijke stoffen op het spoor is afhankelijk van de afstand van gebouwen en de zich daarin bevindende hoeveelheid mensen tot de spoorlijn. Het Basisnet Spoor, dat naar verwachting in 2012/2013 landelijk van kracht wordt, zal hiervoor een duidelijk wettelijk kader scheppen. Vooruitlopend en anticiperend hierop heeft het college een veiligheidsvisie voor de spoorzone opgesteld. Vanuit deze visie wil de gemeente in principe bebouwing (waarin mensen zich kunnen bevinden) binnen 50 meter vanuit het spoor zoveel als mogelijk voorkomen. In het gebied van 50 tot 200 meter vanuit het spoor kan naar gelang de functie van het gebouw ingestemd worden met de ontwikkeling. Daarbij kunnen veiligheidsbevorderende voorzieningen aan het gebouw geëist worden.

De visie wordt ter inzage gelegd van 18 januari t/m 28 februari in de stadswinkels in Sittard en Geleen. De wijkplatforms Krawinkel, Geleen Noord en Lindenheuvel krijgen de visies aangereikt.