Verstappen vijfde in tweede training Monza

‎Max Verstappen heeft vrijdag in de tweede vrije training voor de Grote Prijs van Italië de vijfde tijd neergezet in zijn Formule 1-bolide van Red Bull.

De jonge Nederlander klokte op het hogesnelheidscircuit van Monza 1:23.732 in zijn snelste ronde en daarmee gaf hij iets minder dan een seconde toe op Lewis Hamilton, die in zijn Mercedes de beste tijd noteerde: 1:22.801.

Verstappen kwam in de tweede sessie beter voor de dag dan in de eerste training, toen hij de achtste tijd noteerde en twee seconden langzamer was dan Nico Rosberg. De Duitser van Mercedes zette in de tweede sessie de tweede tijd neer: 1:22.994. De Ferrari's van Sebastian Vettel en Kimi Räikkönen waren ook iets sneller dan Verstappen. Monza is het thuiscircuit van de Italiaanse renstal.

Hamilton jaagt zondag op zijn vijftigste grandprixzege. De regerend wereldkampioen en leider in het WK van dit jaar won de afgelopen twee edities van de Grand Prix van Italië. De bolides van Mercedes haalden vrijdag op Monza een topsnelheid van dik boven de 350 kilometer per uur.

Verstappen testte tijdens de eerste training één ronde met de zogeheten halo, een constructie op de cockpit die de coureurs meer hoofdbescherming moet bieden bij een crash. "Apart om daar de eerste keer mee te rijden. Het in- en uitstappen zou makkelijker moeten gaan", liet hij weten op Verstappen.nl.

De achttienjarige Limburger, die de hele week gesprek van de dag bleef in de Formule 1 vanwege zijn vermeende agressieve rijden in de Grote Prijs van België en pas vrijdag daarvoor nog een standje kreeg van de wedstrijdleiding, was tevreden met zijn vijfde tijd. "We wisten vooraf dat we het hier op Monza moeilijk zouden krijgen, omdat we te veel tijd verliezen op het rechte stuk."

Verstappen kreeg afgelopen week te maken met scherpe kritiek uit de Ferrari-stal. Vooral Niki Lauda haalde fors uit. Maar coureur Fernando Alonso constateert nuchter dat de Nederlander in Spa-Francorchamps niets heeft gedaan wat tegen de regels ingaat.

Tweevoudig wereldkampioen Alonso legt het uit op de website van Autosport. "De regels zijn duidelijk. Je mag op een recht stuk van je lijn afwijken als de coureur die achter je rijdt, er nog niet naast zit. Dat was het geval bij Kimi", aldus de Spanjaard van McLaren. "Max beoordeelde misschien niet goed waar Kimi zat, maar Kimi zat er nog wel achter", aldus Alonso. Volgens artikel 27.7 van het wedstrijdreglement, waarin staat dat een coureur op een recht stuk zijn positie mag verdedigen over de hele breedte van de baan, mits de voorvleugel van de auto die wil passeren zich nog niet op dezelfde hoogte bevindt als het achterwiel van de auto die er voor rijdt, heeft Max niets verkeerds gedaan. "Deze regel is duidelijk. Max gaat wat mij betreft vrijuit." De jury van de F1 denkt er net zo over, want Max heeft voor zijn actie geen straf gekregen.