Aanleg B56n moet sneller van GOB

Het GOB in Sittard-Geleen wil net als de het CDA Echt-Susteren meer tempo zien bij de aanleg van de B56n, de weg die de Duitse Autobahn A46 en de Nederlandse A2 bij Born met elkaar moet verbinden.

De aanleg van de laatste 8 kilometer laat al sinds 2011 op zich wachten en dat is ongewenst met het oog op toerisme (Echt-Susteren/Westzipfel) en logistiek, zo stelt het GOB. Wanneer de aansluiting is gerealiseerd is het Ruhrgebied makkelijker te bereiken. Dat betekent lagere logistieke kosten en meer buitenlandse bezoekers voor de 'Westzipfel' (Duitslands meest westelijke punt) en daarmee ook voor het smalste stukje van Nederland. Volgens het GOB laat men daarmee kansen liggen.

Het GOB wil daarom van het College van B&W van Sittard-Geleen weten waarom de aanleg van de resterende 8 kilometer van de B56n zo lang op zich laat wachten en wanneer de weg klaar zal zijn. Verder wil het GOB graag weten wat het College heeft gedaan om de aanleg te bespoedigen en of men bereid is om met regionale, provinciale en nationale overheden in gesprek te gaan om de aanleg te versnellen.

Tenslotte vraagt men of het college bereid is om - mede in relatie tot het project Smalste Stukje Nederland (de Westzipfel-gedachte) verder uit te werken in (eu)regionaal verband en te onderzoeken of daarvoor Europese subsidies kunnen worden verkregen.