Het bestuur van de Stichting De Groene Sporenwolf (DGS) laat op haar
Facebookpagina weten per direct uit het overleg met de gemeente Echt-Susteren over de aanleg van een nieuwe spoorlijn ten behoeve van VDL Nedcar te stappen.
Er is in de ogen van DGS sprake van een gebrek aan transparantie en het achterhouden van informatie.
Het overlegproces met de gemeente Echt-Susteren heeft vanaf het begin nauwelijks gefunctioneerd en de gemeente heeft er vanaf het begin van het overleg in april van dit jaar blijk van gegeven voorstander te zijn van de plannen van VDL Nedcar wat betreft de spooraansluiting tussen Susteren en Nieuwstadt, zo stelt DGS.
Een ander punt van kritiek is dat op de vraag waarom er geen gebruik kan worden gemaakt van de bestaande spoorlijn Sittard-Holtum nog steeds geen onderbouwd antwoord werd gegeven. Een door Buck Consultants naar verluidt afgelopen zomer afgerond onderzoek naar de haalbaarheid van deze optie zou nog steeds niet aan de belangenorganisaties zijn verstrekt. Dat wekt volgens DGS de schijn dat deze optie nooit als een serieus alternatief in beeld is geweest.
Verder vindt DGS dat schimmig wordt gedaan over de uitkomsten van de marktconsultatie. Daarnaast vindt het overleg met de gemeente Echt-Susteren plaats zonder stukken vooraf, zodat gedegen voorbereiding en beeldvorming niet mogelijk zijn.
DGS pleit voor een integraal onderzoek naar de effecten van de uitbreiding van VDL Nedcar op de leefbaarheid van Nieuwstadt en omgeving, inclusief de exploitatie van de Yard, de benodigde verkeersingrepen en de aanleg van een spoorontsluiting. Pas als duidelijk is wat die effecten zijn neemt DGS daarover een definitief standpunt in.
De actiegroep zegt haar ogen niet te sluiten voor het bovenregionale belang van VDL Nedcar, "maar weigert mee te gaan in de redenatie van doemdenkers, die ongefundeerd stellen dat er zonder een, met tientallen miljoenen euro's gemeenschapsgeld te realiseren spoorlijn geen toekomst is voor VDL Nedcar."