
De Provincie Limburg wil op korte termijn een harde garantie van Sittard-Geleen, Maastricht en Heerlen dat de door die gemeenten uitgesproken intentie om geld te steken in Maastricht Aachen Airport ook werkelijk in daden wordt omgezet.
Wat Sittard-Geleen betreft zou het gaan om een bedrag van om en nabij de 1 miljoen euro. Niet iedereen is het ermee eens wanneer de gemeente dat geld zou vrijmaken voor Maastricht Aachen Airport.
GroenLinks Sittard-Geleen laat in een verklaring weten falikant tegen het idee te zijn dat de gemeente 'subsidie gaat verstrekken' aan Maastricht Aachen Airport. De partij laat dit weten naar aanleiding van het verzoek, dat het College van Gedeputeerde Staten aan de drie grote gemeenten en aan de gemeente Beek heeft gericht, om gezamenlijk 6 miljoen euro op tafel te leggen om zo bij te dragen aan de exploitatie van het vliegveld. De gemeenten hebben overigens voorwaarden gesteld waaraan voldaan moet worden voordat de reeds uitgesproken intentie aan het verzoek mee te werken ook werkelijk wordt uitgevoerd.
Los daarvan is GroenLinks op voorhand tegen het idee dat de gemeente bijna 1 miljoen euro wil steken in het vliegveld. "Geld dat in geen enkele begrotingspost is opgenomen. Geld dat er eigenlijk dus ook niet is! Maar ondanks alle reeds aangekondigde bezuinigingen heeft het College van Sittard-Geleen toch laten doorschemeren serieus op zoek te gaan naar de mogelijkheid om 1 miljoen 'vrij' te maken voor steun aan het vliegveld."
Naar de mening van GroenLinks is het subsidiëren van een vliegveld geen gemeentelijke taak. Zij wijst er op dat de gemeente juist om die reden vorig jaar afstand heeft gedaan van haar aandelen in het vliegveld.
"Als gemeente moeten we ons juist inzetten voor betere zorg voor onze jongeren en ouderen, voor goed onderhoud van de openbare ruimte, voor een levendige binnenstad, voor betaalbaar muziekonderwijs en voor veilige fietsroutes van en naar scholen", aldus Frans Benders die voor GroenLinks deze portefeuille behandelt.
"Als de gemeente geld wil besteden aan een betere infrastructuur, dan hoeven ze daarvoor niet in de lucht te staren. Iedereen in de politiek en het onderwijs is het er over eens dat de fietsroute tussen Born en Limbricht - een route die dagelijks door honderden leerlingen gebruikt wordt - veel te gevaarlijk is. Daar zou snel een van de weg gescheiden fietspad moeten komen. Ook het College onderschrijft het belang van een gescheiden fietsroute, maar zegt daar voorlopig geen geld voor te hebben.
Wel geld voor een vliegveld en geen geld voor een veilig fietspad? Dat zou naar de mening van GroenLinks nu precies de verkeerde keuze zijn."
GroenLinks roept in haar verklaring het College op om niet akkoord te gaan met de gevraagde subsidie voor Maastricht Aachen Airport.






